2023-03
電纜防火涂料是地鐵電纜的防火保障措施之一,其可在高溫環(huán)境下形成保護(hù)膜,隔離電纜表面和高溫火焰之間的接觸,有效的阻燃防火、減緩火勢(shì),保護(hù)電力和控制電纜免受明火或電纜短路時(shí)火災(zāi)蔓延的影響。地鐵線纜防火涂料..
2023-03
全球大力倡導(dǎo)清潔能源,為了環(huán)保和節(jié)省礦物資源,我國(guó)近年來(lái)也建設(shè)了越來(lái)越多的核電站。隨著核電站的大量建設(shè),核電站火災(zāi)安全問(wèn)題也成為一個(gè)亟待解決問(wèn)題,從歷年來(lái)的核電站火災(zāi)事故分析來(lái)看,電纜故障或外界原因引..
2023-02
防火電纜涂料是隧道電纜的防火保障措施之一,其可在高溫環(huán)境下形成保護(hù)膜,隔離電纜表面和高溫火焰之間的接觸,可以起到有效的阻燃防火、減緩火勢(shì)的作用,從而保證隧道安全。件號(hào)/顏色CYB26-PY140/白色..
2023-02
大連義邦引進(jìn)的船舶多重管線貫穿密封系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于多種艦船,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)已用于18種海軍艦船,36種游輪及游艇及64種貨船及海上項(xiàng)目,該套密封系統(tǒng)與MCT相比,減重達(dá)50%;一次性貫穿電纜多達(dá)80根..
2023-02
大連義邦的SVT線纜專業(yè)防涂料 Flammotect A已成功在某鋼鐵集團(tuán)應(yīng)用。這種線纜專用防火涂料為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的非防火電纜研發(fā),它提供了一種可滿足 A6等級(jí) 60 分鐘耐高溫和明火的防火解決方..
2023-02
我們通過(guò)甄別,篩選出兩款航空發(fā)動(dòng)機(jī)陽(yáng)極化遮蔽涂料。前者附著力強(qiáng),可適合多種應(yīng)用工藝的CYB025-40Z系列(去除方式:70℃以上熱水浸泡2-3分鐘后手動(dòng)剝離);以及中等附著力,相對(duì)缺點(diǎn)是流動(dòng)性較差,..
2023-02
會(huì)議名稱:2023(第二屆)儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)時(shí)間:2023年3月15-17日地點(diǎn):上海2023(第二屆)儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)在2023(第七屆)全球汽車熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新大會(huì)暨全球汽車熱管..
2023-02
會(huì)議名稱:2023(第四屆)國(guó)際電池安全創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)時(shí)間:2023年3月7-9日地點(diǎn):上海2023(第四屆)國(guó)際電池安全創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)將在2023(第七屆)全球汽車熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新大會(huì)暨全球汽車熱管理產(chǎn)業(yè)..
2023-02
大連義邦繼續(xù)與德國(guó)被動(dòng)防火專家合作,為艦船引入成熟且全方位的防火解決方案,SVT船舶多重管線貫穿密封系統(tǒng)GEAQUELLO? E 950。該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于多種艦船,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)已用于18種海軍艦船..
2023-02
會(huì)議名稱:2023(第八屆)全球汽車熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新大會(huì)時(shí)間:2023年3月15-17日地點(diǎn):上海2023(第七屆)全球汽車熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新大會(huì)暨全球汽車熱管理產(chǎn)業(yè)展覽將于上海舉行,此次將2023(第四屆..
2023-02
大連義邦引入一種線纜專用防火涂料,可廣泛用于核電能源線纜防火。SVT線纜防火涂料耐溫1000℃以上,最薄涂0.5mm厚度即可,室內(nèi)室外均可使用..
2023-02
空心陶瓷微珠在現(xiàn)代化工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,比如適用于我國(guó)的耐高溫隔熱涂料的制備,以及改善工業(yè)砂輪真圓度喪失和研磨面不平整等問(wèn)題..
2023-02
FLAMMADUR?A77HF電纜防火涂料是一種用于電纜密封件、電纜或電纜橋架的膨脹型防火涂料,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),其會(huì)形成一層膨脹的碳泡沫,使下面的材料隔熱,防止電纜著火,起到阻燃防火、延緩電纜被灼傷破壞..
2023-01
大連義邦引進(jìn)的帶有膨脹防火涂層的玻璃纖維織物,在熱失控導(dǎo)致的噴發(fā)和火焰沖擊的情況下會(huì)形成防火保護(hù)層,其在CTP防火應(yīng)用與CTC防火應(yīng)用中獲得一致好評(píng)。這種汽車阻燃防火織物可用于強(qiáng)化電池包殼體強(qiáng)度及防火..
2023-01
電池上蓋防火材料的使用在一定程度上可以限制火勢(shì)蔓延,大連義邦引進(jìn)的電池上蓋防火復(fù)合材料除了具備極好的防火性能更可與SMC等復(fù)合材料進(jìn)行結(jié)合加工,來(lái)替代原有鋁材質(zhì)制成電池包外殼,或模組及電池包間的隔板來(lái)..
2023-01
大連義邦引進(jìn)的GFRP復(fù)合防火材料(也可用作CFRP復(fù)合防火材料或SMC復(fù)合防火材料)是一種帶有膨脹防火涂層的玻璃纖維織物,在熱失控導(dǎo)致的噴發(fā)和火焰沖擊的情況下會(huì)形成防火保護(hù)層。為了滿足功能性及更高的..
2023-01
為解決石墨烯分散性差、導(dǎo)熱不均勻,以及多孔聚氨酯(PU)溶液對(duì)環(huán)境的影響等問(wèn)題。Haydale與威爾士印刷和涂料中心(WCPC)共同研發(fā)的一款高性能導(dǎo)電油墨。通過(guò)特有的HDPlas?專利工藝,該工藝促..
2023-01
相控陣?yán)走_(dá)的大幅增重,正好是在飛機(jī)的最前端,對(duì)飛機(jī)重心前移影響最大。為了把重心給調(diào)回去,保持在初始設(shè)計(jì)范圍以內(nèi),戰(zhàn)斗機(jī)必須相應(yīng)的增大后機(jī)身的重量。如果沒(méi)有辦法通過(guò)能獲得收益的手段滿足增重要求..
2023-01
SVT防火涂料經(jīng)測(cè)試滿足空客防火溫度高達(dá)1200°C,持續(xù)時(shí)間10-20分鐘的涉及需求,同時(shí)在-20°C下仍保持良好的彈性和柔韌性,始終與基材保持良好的附著力。..
2023-01
電池包作為電動(dòng)汽車的主要儲(chǔ)能裝置,它的核心作用不言而喻。因電池包內(nèi)溫度上升將嚴(yán)重影響電池組內(nèi)化學(xué)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、循環(huán)壽命和充電可接受性、電池包功率、安全性和可靠性等特點(diǎn),因此,為了提高整車性能,使電..
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