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2022-07

Haydale的HDPlas?專利工藝，可使石墨烯有效分散并允許改善電性能

點(diǎn)擊量：2785

受石墨烯分散工藝的影響，造成了石墨烯在水和有機(jī)溶劑中的溶解分散性不佳。同時，容易遇到不可逆團(tuán)聚，直接限制了石墨烯的應(yīng)用范圍，因此，石墨烯的功能化改性對擴(kuò)展其應(yīng)用至關(guān)重要。Haydale與威爾士印刷和涂..

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2022-07

精加工空心陶瓷微珠，可增強(qiáng)耐高溫涂層的高溫上限

點(diǎn)擊量：2808

大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠，是近年來發(fā)展起來的一種新型粉體材料，具有輕質(zhì)和隔熱等優(yōu)點(diǎn)，可用于配合改性劑來增強(qiáng)耐高溫涂層的耐高溫上限、耐候性等各項(xiàng)性能，延長耐火時間，同時降低生產(chǎn)成本..

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2022-07

SVT膨脹防火涂料與傳統(tǒng)防火氈在施工及工藝具有明顯優(yōu)勢

點(diǎn)擊量：3008

傳統(tǒng)的新能源汽車熱管理解決方案，多數(shù)采用鋪設(shè)防火氈為主要材料，如云母板、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉氈等。雖然該材料可以在一定程度上控制火勢和熱量的擴(kuò)散。但該材料因自身重量較重、難以適用較復(fù)雜的防火結(jié)構(gòu)件。因..

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2022-07

耐候性風(fēng)機(jī)葉片防冰新材料，大連義邦A(yù)RF技術(shù)疏冰涂料介紹

點(diǎn)擊量：3011

因全球風(fēng)電技術(shù)飛速發(fā)展，對于風(fēng)機(jī)葉片防冰新材料有著大量的市場需求，因此，加拿大Uniqe聯(lián)合Nergica風(fēng)能研究中心，研發(fā)出了一款可用于風(fēng)機(jī)葉片疏冰（降低冰的粘附力ARF值）的新材料。以降低葉片結(jié)冰..

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2022-07

采用Syscom特有鍍金屬纖維絲化學(xué)電鍍工藝，金屬結(jié)合度高達(dá)80%以上

點(diǎn)擊量：2968

先進(jìn)的材料是人類用來制造各種機(jī)器、構(gòu)件、器件和其它產(chǎn)品的物質(zhì)，其中鍍金屬高分子材料目前國內(nèi)外都在不斷研究中，它可以廣泛的應(yīng)用于航空航天、機(jī)器人、船舶精密通訊傳感設(shè)備中..

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2022-07

輕量化的增強(qiáng)鋁合金防彈插板，對比鋼板重量可減輕50%且防護(hù)等級不變

點(diǎn)擊量：3030

防彈衣依然是現(xiàn)如今，最常使用的防具之一，一般輕型、中型、重型，每一款都有屬于自己的作戰(zhàn)環(huán)境。隨著先進(jìn)材料的開發(fā)，艾克采用氮化硼納米管鋁基母合金，開發(fā)了一種新型鋁合金復(fù)合材料防彈鋼板，可滿足輕量化需求的..

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2022-07

石墨烯發(fā)熱導(dǎo)電碳漿油墨

點(diǎn)擊量：3673

Haydale石墨烯導(dǎo)熱油墨，采用促進(jìn)納米材料的有效分散，并允許改變表面化學(xué)以改善物理和電性工藝使其具有高分散性、優(yōu)異的導(dǎo)電性以及出色的化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性。是一種高阻值專用發(fā)熱導(dǎo)電碳漿，可廣泛應(yīng)用于競..

08

2022-07

耐高溫空心陶瓷微珠可用于火箭耐熱絕緣體和耐火涂料

點(diǎn)擊量：3004

在航天飛機(jī)發(fā)射過程中，風(fēng)阻和發(fā)動機(jī)排氣產(chǎn)生的熱量可能會損壞固體火箭助推器的外殼，這些助推器提供了將航天器推進(jìn)軌道所需的初始推力的三分之二以上。為了保護(hù)這一重要設(shè)備，需要進(jìn)一步研發(fā)一種耐熱絕緣體和耐火涂..

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2022-07

Haydale石墨烯導(dǎo)熱油墨為競技運(yùn)動員服裝，提供低功率自發(fā)熱解決方案

點(diǎn)擊量：3050

在國際競技比賽項(xiàng)目中，運(yùn)動員們因自身細(xì)微的變化，都會影響比賽的最終結(jié)果。比如跳水運(yùn)動員，在上岸之后通常需要淋雨的首要原因是保持體溫，因?yàn)橛境氐乃疁卦?6攝氏度上下，而出水后的室溫在22攝氏度左右，這種..

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2022-07

氮化硼納米管合金母顆粒，可提升航空發(fā)動機(jī)汽缸蓋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度70%或減重50%

點(diǎn)擊量：3092

隨著先進(jìn)技術(shù)在航空、汽車和艦船等制造業(yè)的廣泛應(yīng)用，對發(fā)動機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生更高的要求，發(fā)動機(jī)的氣缸蓋通常由鋁合金制成，因?yàn)殇X合金是良好的熱導(dǎo)體，重量輕，減輕了發(fā)動機(jī)的整體重量。氣缸蓋是鍛造或壓鑄的，強(qiáng)度更高..

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2022-07

空心陶瓷微珠可用于高強(qiáng)度精密加工砂輪，提高氣孔分布均勻性

點(diǎn)擊量：3101

隨著光電子器件行業(yè)和微電子技術(shù)的快速發(fā)展，以往多孔樹脂砂輪，多是把水溶性粒子或者中空材料混入流動的料漿內(nèi)，形成“占位”情況，產(chǎn)生氣孔。制造多氣孔砂輪會受固體物量的上限制約，導(dǎo)致樹脂砂輪的氣孔率上限受到..

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2022-06

Lyofil?輕型三防非金屬線纜防波套，適用于現(xiàn)代艦載機(jī)的設(shè)計需求

點(diǎn)擊量：3153

根據(jù)航空電線電纜的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，現(xiàn)代艦載飛機(jī)全機(jī)電線電纜的選用方案，主要有三防、輕量化、電磁屏蔽等為核心內(nèi)容。需將航空電線電纜的電性能、減重要求及耐海洋環(huán)境的特殊要求做到最大限度的結(jié)合..

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2022-06

氮化硼納米管加入陶瓷材料中在火箭噴口及火箭外殼的應(yīng)用

點(diǎn)擊量：3446

氮化硼納米管（BNNT）與碳納米（CNT）管的力學(xué)性能類似，但比碳納米管能承受更高一倍的溫度。在陶瓷中加入氮化硼納米管，可以提高陶瓷的韌性和改善其力學(xué)性能。NASA研究人員最近的工作表明，氮化硼納米管..

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2022-06

Haydale石墨烯導(dǎo)電油墨可制成柔性電子皮膚貼片，表面電阻率為10 Ω/sq

點(diǎn)擊量：3324

柔性電子可穿戴傳感技術(shù)，在醫(yī)療保健領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。Haydale石墨烯導(dǎo)電油墨專為該技術(shù)研發(fā)，表面電阻率 10 Ω/sq. 高導(dǎo)電性及優(yōu)異的柔韌性，可彎曲性，及印刷適性，可用于絲網(wǎng)印刷電子皮膚..

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2022-06

E-SPHERES空心陶瓷微珠對膨脹型防火涂料性能的影響

點(diǎn)擊量：3381

國內(nèi)外對膨脹型防火涂料的研究都非常重視，影響炭化層結(jié)構(gòu)與性能的因素主要包括炭化層表面、炭化層厚度以及泡孔結(jié)構(gòu)、炭化層整體強(qiáng)度等，如碳層較軟、強(qiáng)度不夠等。大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠，是一種..

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2022-06

氮化硼納米管鋁母合金，僅需0.4的添加比，增強(qiáng)鋁合金機(jī)械強(qiáng)度70%或結(jié)構(gòu)減重50%

點(diǎn)擊量：5949

氮化硼納米管鋁基母合金增強(qiáng)顆粒，經(jīng)實(shí)際應(yīng)用加入到一種先進(jìn)鋁合金鑄件中，僅需0.4wt%的添加比例，即可實(shí)現(xiàn)鋁合金機(jī)械強(qiáng)度70%，或同等強(qiáng)度下，減重高達(dá)50%以上。例如，同強(qiáng)度下實(shí)現(xiàn)減重，防彈背心的重量..

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2022-06

砂輪造孔添加材料

點(diǎn)擊量：3922

大家知道，砂輪中的氣孔具有容屑、排屑、散熱、冷卻等作用，一種是存在于結(jié)合劑中，不影響磨粒之間形成結(jié)合劑橋；另一種是存在于磨粒之間，會嚴(yán)重弱化結(jié)合劑橋的強(qiáng)度，導(dǎo)致磨粒在磨削過程中容易脫落。經(jīng)過調(diào)查，市面..

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2022-06

油脂可引起飛機(jī)制動系統(tǒng)或起落架起火，被動防火涂料可有效預(yù)防

點(diǎn)擊量：3716

制動系統(tǒng)通過將?移動飛機(jī)的動能轉(zhuǎn)化為熱量來工作。飛機(jī)輪胎、泄漏的液壓油和其他易燃物（例如，維護(hù)程序中殘留的清潔溶劑，或受損油箱或管道泄漏的燃料）也是潛在的燃料來源。針對以上問題，除了在飛機(jī)在設(shè)計時候，..

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2022-06

防腐蝕鍍金屬纖維絲輕型防波套

點(diǎn)擊量：3832

Lyofil?防波套是采用PBO纖維結(jié)合金屬涂層的輕量化三防防波套，對比同等規(guī)格傳統(tǒng)金屬防波套可降低重量在73%以上，另外可滿足對鹽霧、酸性大氣、濕熱、屏蔽、彎曲（霉菌、濕熱、鹽霧）等10幾項(xiàng)性能要求..

09

2022-06

風(fēng)電機(jī)組葉片智能防覆冰監(jiān)控系統(tǒng)和配套的ARF耐候性疏冰涂料

點(diǎn)擊量：3662

在風(fēng)機(jī)發(fā)生凝凍覆冰時候，風(fēng)速與功率會發(fā)生不匹配的現(xiàn)象，傳統(tǒng)監(jiān)控方式會采用目測、攝像頭或者無人機(jī)等。但這些方法通常需要持續(xù)的后期維護(hù)，并且不能實(shí)現(xiàn)智能風(fēng)機(jī)自動啟停等功能，所以下一代的智能化風(fēng)場通常都會采..